แบรนด์ HONDA ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ เรายังคงพัฒนารถยนต์ที่สามารถตอบสนองผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก เป็นการตอบสนองต่อ Vision 2030 ที่เน้นการพัฒนาเทคโนโลยีที่เพิ่มความเป็นไปได้ในชีวิตและเสริมพลังชีวิตของผู้คนด้วยการมอบความสุข เพื่อก้าวไปสู่สังคมปลอด CO2 อย่างไม่หยุดยั้งและสังคมที่ปราศจากการชนกันซึ่งอาศัยอยู่ในทั้งสองด้านและในรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย ภายในปี 2030 ฮอนด้าจะมี EVs ที่ผลิตและจำหน่ายทั่วโลกเป็นเวลา 3 นาที เรามีเป้าหมายที่จะเป็น 2 จำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่จำหน่ายกับรถยนต์รุ่นฮอนด้าในประเทศไทย แนะนำเทคโนโลยีการขับขี่

• เทคโนโลยีที่เชื่อมต่อการพัฒนาระบบขับเคลื่อนไฮบริดกับความคล่องตัวในอนาคต เครื่องยนต์ 16 วาล์ว มอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลังสองตัว ระบบส่งกำลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่อง (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เป็นระบบไฮบริดเต็มรูปแบบที่ให้ความสุขในการขับขี่ไปพร้อม ๆ กัน เวลา. ด้วยสมรรถนะอันทรงพลัง ให้กำลังสูงสุดทั้งระบบสูงถึง 215 แรงม้า และประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 24.4 กม./ลิตร และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 97 กรัม/กม.

รุ่นลิเธียมไอออนสำหรับแบตเตอรี่ไฮบริดมีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด และสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว ให้พลังงานที่มีประสิทธิภาพมากกว่าแบตเตอรี่ไฮบริดอื่นๆ ที่มีขนาดเท่ากัน จึงสามารถขับเคลื่อนได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานในโหมดขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งให้ประสิทธิภาพสูงและยังสามารถสกัดลิเธียมเพื่อการรีไซเคิลได้อีกด้วย

HONDA ตอบสนองต่อทุกการขับขี่ด้วยการปรับโหมดการขับขี่อย่างชาญฉลาด

โหมดขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (โหมดขับเคลื่อน EV) มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่ จากนั้นจะแปลงพลังงานที่เกิดจากการลดความเร็วนั้นเป็นพลังงานไฟฟ้าระหว่างการชะลอตัวและชาร์จแบตเตอรี่ใหม่

Hybrid Drive Mode เป็นระบบขับเคลื่อนที่ใช้พลังงานที่เกิดจากเครื่องยนต์และพลังงานจากแบตเตอรี่เพื่อรวมพลังในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า สิ่งนี้สร้างแรงบิดสูงสุดอย่างรวดเร็ว มีอัตราเร่งที่ตอบสนองทันที โหมดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ (โหมดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์) กำลังมาจากเครื่องยนต์ ชุดล็อคคลัตช์ในเกียร์ E-CVT เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ส่งกำลังเครื่องยนต์โดยตรงไปยังล้อ แรงเสียดทานต่ำเพื่อประสิทธิภาพสูง

• เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING พร้อมตอบสนองเหมือนสัมผัสที่ขับเคลื่อนอนาคต

ในการใช้รถบนถนน ผู้ขับขี่มีบทบาทสำคัญในการควบคุมรถ อย่างไรก็ตาม คุณยังคงไม่สามารถควบคุมทุกองค์ประกอบของถนนเพียงลำพังได้ การปรากฏตัวของเทคโนโลยีเช่น Honda SENSING ซึ่งเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะของฮอนด้าจะควบคุมรถในสถานการณ์การขับขี่ที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความอุ่นใจและความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ บนท้องถนน

ในประเทศไทย HONDA แอคคอร์ด ไฮบริด ที่เปิดตัวในปี 2559 นั้นติดตั้ง Honda SENSING เป็นครั้งแรก ตามด้วยรุ่นอื่นๆ ต่อจาก Honda Civic/Civic Hatchback และล่าสุดคือ CR-V

Honda SENSING คือการผสมผสานที่ชาญฉลาดของความรู้สึกของอนาคต เรดาร์สามารถซิงโครไนซ์กับกล้องด้านหน้าเพื่อตรวจจับสภาพแวดล้อมบนถนนปฏิบัติการ ช่วยเตือนคนขับและช่วยควบคุมรถในสถานการณ์ที่อาจเกิดอุบัติเหตุได้ ด้วยฟังก์ชั่นเดียวกัน

• ระบบเตือนการชนรถสำหรับคนเดินเท้าและคนเดินเท้าด้วยระบบเบรกป้องกันการชน (CMBS)
• Adaptive Cruise Control พร้อมติดตามความเร็วต่ำ: ACC พร้อม LSF
• ระบบที่ช่วยควบคุมรถในเลน (Lane Keeping Assist System: LKAS)
• ระบบบรรเทาการออกจากถนนพร้อมคำเตือนการออกนอกเลน: RDM พร้อม LDW
• ไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)

นี่คือสุดยอดเทคโนโลยีแห่งอนาคต เทคโนโลยีการขับขี่ ระบบ Sport Hybrid i-MMD และเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ทั้งหมดพร้อมแล้ว ลูกค้าที่สนใจสามารถลงทะเบียนเข้าร่วมโชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศหรือที่ www.honda.co.th/testdrive เพื่อทดลองขับรถยนต์ฮอนด้าที่ใช้เทคโนโลยีในอนาคตเหล่านี้

เพิ่มความสดใสด้วยสองระบบจาก HONDA SENSING

ทุกครั้งที่เดินทาง มั่นใจได้เลยว่าเทคโนโลยีความปลอดภัยของ HONDA – Honda SENSING และเทคโนโลยีความปลอดภัยสำหรับ Honda Civic E:HEV พร้อมดูแลคุณตลอดการเดินทาง

*หมายเหตุ: ระบบ Honda SENSING เป็นเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ เพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรือเพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุเฉพาะบางสถานการณ์เท่านั้น ผู้ขับขี่ต้องขับรถด้วยความระมัดระวังเสมอ

• มาเริ่มกันที่ระบบแรกกันเลย Adaptive Cruise Control พร้อมติดตามความเร็วต่ำ: ACC พร้อม LSF

เป็นระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วของรถอย่างต่อเนื่องตามการตั้งค่าของผู้ขับขี่ ระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ มีกล้องที่ตรวจจับรถด้านหน้าเพื่อรักษาระยะห่างที่เหมาะสมจากรถคันหน้า และเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วของรถให้ตามรถคันหน้า เมื่อเบรกและหยุดอัตโนมัติ ระบบจะรีสตาร์ทเมื่อคนขับกดปุ่มบนพวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง ระบบนี้มีน้ำหนักเบามาก ขับไกลไม่เหนื่อย

• และระบบที่สองที่ช่วยในการบรรเทาคือระบบที่ช่วยควบคุมรถในเลน (Lane Keeping Assist System: LKAS)

 ระบบนี้ซึ่งกล้องด้านหน้าตรวจจับเส้นเลนจะเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย ลดอาการเมื่อยล้าของผู้ขับขี่เพื่อช่วยควบคุมผู้ขับขี่ในช่องทางเดินรถทั่วไป

  นอกจากนี้ยังมีอีก 4 ระบบ:

1. ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System : CMBS)
2. ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW)
3. ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam : AHB)
4. ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System : LCDN)

นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อน e:HEV แบบไฮบริดเต็มรูปแบบ ซึ่งสามารถเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้อย่างชาญฉลาด เหมาะสำหรับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ด้วยโหมดทั้งหมด 3 โหมด